久々の連休は肌寒かったけど好天ナリ。
陽が差して風が収まれば安心するような春陽気でございました。
連休初日は気温低めの風強め。
うーんと考えて俊足Disc Truckerで走る事にした。
菜の花も咲いてますな。
いつもより0.5bar程高めにエアをブチ込んだ43c。
軽装ターマックメインなら想像以上に快適に走る。
Big Fat Dummyの直進安定性も凄いけど、こちらの｢余計なブレ補正機能｣も特筆モノ。
ケツ下直近のジャイロ効果も効いてるんだろうなぁ。
追い風基調の往路。
自販機で暖かいモノをサーモスに入れようと立ち寄ったのだけど、ホットドリンクはかなり撤去されていてお目当てのホットレモンは無かった。
そういう季節になって来たって事ね。
折り返しポイントは風が強くてゆっくりしていられないほどの寒さ。
ウインドブレーカーを着込んで早々に退散。
復路は延々と向かい風体力錬成モードで無事帰宅。
翌日は風も収まって来たのでBig Fat Dummyで出撃。
脚力温存の為には、緩いアップダウンもこまめなシフトチェンジが必要。
一番厚手のグローブを装着して来た事もあってローギアへのシフト操作がちょっとストレス。
電動シフトとかいかがでしょうかね？
ペースは明らかにDisc Truckerに及ばず、車重とタイヤの抵抗もあって焦れば焦るほど疲弊する仕組みになっている。
慌てずに潤沢なローギアを使って進むのが正解なのです。
っていうか、これで空荷だからね。
ツーリング時は10kg以上の荷物が加わるのだし、空荷でバテてたらお話にならない訳で。
とかなんとか考えながら朝ご飯。
昨日とは打って変わってポカポカの春気候。
ノンビリ休憩してから復路。
結局Disc Truckerの時プラス1時間の時間をかけて帰宅。
この辺が両車のキャラクターをハッキリと表してるなぁ。と思った連休であった。
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